I- O começo, uma reação contra a pesca industrial

Tudo começou em 1990 com a queda do regime de Syra Barre. Depois a Somália não foi mais um estado direito, por que não tinha um governo central. Esta situação permitiu que certos navios estrangeiros de virem impunemente navegar nas costas somalianas. Os dejetos tóxicos e os grandes pescadores japoneses e coreanos virem fazer a pesca sem autorização. Estes pescadores industriais podiam capturar numa noite o equivalente de um ano de trabalho para os pescadores locai. Foi o que alegavam os pescadores somalianos. Em reação a isso alguns começaram a atacar e a cobrar ´´taxas´´ aos barcos industriais afim de ganhar algo para as necessidades diárias. Mais pouco a pouco , o movimento mudou de objetivos e o numero de piratas aumentou. De dezenas que iniciaram ; eles são hoje 1.100 indivíduos bem armados e perigosos.

II- Fusis , complices e ligações satélites

Antigamente , quando falávamos de piratas a imagem que vinha a mente era de : Homens barbados , uma bandana vermelha na cabeça, espadas longas e afiadas, navios com saídas de canhões nas janelas etc...

Hoje nas águas do Golfo D´Eden se trata de pessoas vestidas simplesmente, munidas de fusis de assaltantes ou lanças mísseis. A Bordo das pequenas embarcações rápidas, a maioria dos piratas somalianos são equipados com material tecnológico como os radares e outros utensílios de navegação modernos. Eles não se intimidam com as águas profundas e longas afim de ganharem tempo e repararem suas velas. Eles atacam também barcos com mercadorias principalmente os leves, desde que o navio é a vista eles atacam e tomam rapidamente tudo. Uma vez controlados pelas armas, o saque e rápido e o seqüestro em seguida das vitimas que serão negociadas com o passar do tempo. Eles entraram em negociação com os interessado por troca de alimento (Dinheiro) enquanto o navio é levado para a base num porto próximo.

III - Mais de 25 milhoes de dólares como resgate

Os piratas mantém vários portos que são os receptores de seus roubos, na África do Leste. Os próprios ficam de escuta nos radares dando a localização e mudança dos alvos. Em novembro de 2008, os piratas conseguiram conquista o maior navio de todos ate então seqüestrado : O Sirus Star um supertanque de 300 metros de largura, transportando 25 milhões de Euros em petróleo, neste mesmo ano eles já tinham conseguido entre 25 e 30 milhões de dólares só de pessoas que pagaram para recuperarem seus navios.

VI - Rotas internacionais

Apesar dos assaltos a alto mar os navios não querem deixar de percorrerem esta tora pois dando a volta pela costa seria perca de tempo e Dinheiro. E a pesca industrial e muito rentável. Face a esta situação, o pedido de certos paises qual os barcos são vitimas de ataques foi aceito pela ONU em Junho de 2008, que permite os militares estrangeiras atacarem os piratas em águas Somalianas. Esta reação internacional cooperou para a pesca de vários piratas e a liberação de reféns. Em dezembro de 2008 a França e Espanha colocaram aeronaves numa operação denominada ´´Atalanta ´´ .para proteger os navios mercantilistas e os da PAM(Programa de Alimentação mundial) Apesar dos navios de guerra americanos, europeus, chineses e indianos os piratas não se intimidaram com seus ataques tornando o clima tenso e a pólvora acesa esperando quem ataque primeiro.

Adaptado da revista Planeta Africano

Numero 101.